■ Tecnología de compensación de cara estacionaria.
■ Diseño de cara sólida doble equilibrada.
■ DIVERSIÓN INTERGRADA Y BI-INTERIOR, diseño de anillo de bombeo único, circulación de fluidos de barrera excelente.
■ Límites de alta velocidad, hasta 220 grados. No hay gota de cara o desplazamiento.
■ Límites de presión más altos, hasta 25 bar.
■ Parte húmeda en acero dúplex, 904L, aleación 276, TI2, ZR-702 disponible.
■ Adecuado para el plan API 52 / 53A / 53B / 54.
| Condiciones de operación | |
| Temperatura | -20 ° C a + 220 ° C [-68 ° F a + 428 ° F] |
| Presión | 0~25 bar |
| Velocidad | Hasta 25 m / s |
| Producto de sellado | Ácido, alcalino, bajo porcentaje de pulpa, agua, aceite y otros medios similares. |
| Arreglo material | |
| Caras de sello | SSIC / Carbon / TC |
| Caucho | EPR / VITON® / AFLAS® / KALREZ® |
| muelles | Aleación 276 |
| Meta i | 316SS / DUPLEX / Aleación 276 / 904L / TI2, ZR-702 |
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