■ tecnología de compensación de la cara estacionaria.
■ estructura de sellado sólido reduce la deformación a alta temperatura y condiciones de baja temperatura.
■ Intergrated y Bi-direccional de desviación, el manguito con el anillo de la bomba.
■ límites alta velocidad, hasta 220 grados. No hay caída de la cara del sello o desplazamiento.
■ límites de presión más altas, de hasta 25 bar.
■ Wet Parte en acero dúplex, 904L, Alloy 276 disponibles.
■ Adecuado para el Plan API 52 / 53A / 53B / 54.
| Condiciones de operación | |
| Temperatura | -20 ° C a + 220 ° C [-67 ° F a + 428 ° F] |
| Presión | 0 ~ 25 Barra |
| Velocidad | Hasta 25 m / s |
| producto de sellado | Ácidos, alcalinos bajo porcentaje de pulpa, agua, aceite y otros medios similares,. |
| Disposición de materiales | |
| Las caras del cierre | SSIC / carbono / TC |
| Caucho | EPR / Viton / Aflas® / Kalrez® |
| muelles | ALEACIÓN 276 |
| meta I | 316SS / DUPLEX / ALEACIÓN 276 / 904L |
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