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■ tecnología de compensación de la cara estacionaria.
■ estructura de sellado sólido reduce la deformación a alta temperatura y condiciones de baja temperatura.
■ Intergrated y Bi-direccional de desviación, el manguito con el anillo de la bomba.
■ límites alta velocidad, hasta 220 grados. No hay caída de la cara del sello o desplazamiento.
■ límites de presión más altas, de hasta 25 bar.
■ Wet Parte en acero dúplex, 904L, Alloy 276 disponibles.
■ Adecuado para el Plan API 52 / 53A / 53B / 54.
■ tecnología de compensación de la cara estacionaria.
■ estructura de sellado sólido reduce la deformación a alta temperatura y condiciones de baja temperatura.
■ Intergrated y Bi-direccional de desviación, el manguito con el anillo de la bomba.
■ límites alta velocidad, hasta 220 grados. No hay caída de la cara del sello o desplazamiento.
■ límites de presión más altas, de hasta 25 bar.
■ Wet Parte en acero dúplex, 904L, Alloy 276 disponibles.
■ Adecuado para el Plan API 52 / 53A / 53B / 54.
